1.หน้ายางออกแบบใหม่ ด้วยขนาดดอกยางที่กว้างขึ้น และร่องรีดน้ำ 3 ร่อง ทำให้ผิวสัมผัสถนนสูงสุด
2. ร่องดอกยางแบบพริ้วไหว พร้อมสะพานเชื่อมดอกยาง ทำให้ดอกยางคงตัว ไม่ดิ้น ผลคือยางสึกเรียบ
3.เนื้อยางใต้ฐานดอกยางมากเพียงพอสำหรับการเซาะร่องดอกยาง เพื่อการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
4. แก้มยางหนาขึ้น 50% จากยางทั่วไป เพื่อเพิ่มความทนทานจากการขัดสีที่แก้มยาง พร้อมทั้งจุด
ตรวจวัดความสึกของแก้มยาง
5.โครงสร้างที่หน้ายางประกอบด้วยชั้นเส้นลวดโลหะ 5 ชั้น เพื่อการป้องกันการบาดตำที่หน้ายาง